Jakarta, CNN Indonesia --
Mobil bertransmisi matic kini makin diminati karena dianggap lebih praktis dan mudah dioperasikan. Mobil matic lebih ramah untuk dipelajari pemula yang baru mulai menyetir mobil.
Secara umum, mobil matic hanya menggunakan dua pedal dan tidak membutuhkan perpindahan gigi secara manual. Cara kerjanya memudahkan pengemudi, terutama di lalu lintas padat.
Beberapa hal perlu diketahui sebelum memulai berkendara dengan mobil matic. Mesin mobil ini hanya bisa menyala saat tuas transmisi ada di posisi P (parkir) atau N (netral).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun ada beberapa panduan mengemudi mobil matic untuk pemula. Berikut caranya:
1. Pastikan tuas di posisi P atau N sebelum menyalakan mobil
Sebelum menghidupkan mesin, pastikan tuas transmisi ada di posisi P (parkir) atau N (netral). Mobil matic tidak akan menyala jika tuas berada di posisi R (mundur) atau D (maju).
2. Jangan langsung starter, tunggu indikator aktif
Setelah menyalakan kelistrikan, tunggu hingga semua indikator menyala. Pastikan kelistrikan normal sebelum menyalakan mesin.
3. Injak pedal rem saat menyalakan mesin
Beberapa mobil matic mensyaratkan pedal rem diinjak agar mesin bisa dinyalakan. Biasakan langkah ini sebelum starter demi keamanan.
4. Injak rem saat memindahkan tuas transmisi
Saat memindahkan tuas dari P atau N ke posisi D (maju) atau R (mundur), injak pedal rem. Hal ini mencegah mobil bergerak tiba-tiba atau merusak komponen transmisi.
5. Kenali fungsi tuas transmisi
Umumnya mobil matic memiliki posisi P (parkir), R (mundur), N (netral), dan D (maju). Beberapa model juga menyediakan mode manual (M), serta D1, D2, dan D3 untuk kecepatan rendah atau menanjak.
6. Manfaatkan mode berkendara sesuai kebutuhan
Banyak mobil matic saat ini dibekali mode berkendara seperti eco atau sport. Gunakan mode eco untuk efisiensi, atau sport jika ingin performa lebih responsif.
7. Pahami mode manual tanpa kopling
Beberapa mobil matic menyediakan opsi manual tanpa kopling. Perpindahan gigi dilakukan dengan menggeser tuas (+) atau (-), cukup dibarengi injakan rem saat memulai.
Mengenal fungsi tuas pada mobil matic
Tuas transmisi mobil matic memiliki beberapa fungsi standar. P (parkir) untuk berhenti lama, R (mundur), N (netral) saat macet, dan D (maju).
Tuas D biasanya terdiri dari D1, D2, D3 yang dipakai untuk kecepatan rendah atau tanjakan. Saat ingin maju, mulai dari D1 sambil melepas rem perlahan, baru injak gas untuk akselerasi.
Beberapa fitur tambahan mobil matic saat ini termasuk kunci pintu otomatis saat tuas digeser ke D. Pengaturan kaca spion juga biasanya tersedia lewat tombol di pintu pengemudi.
Kini banyak mobil matic juga dilengkapi tombol audio atau pengaturan lain di setir untuk memudahkan pengendara.
(job/mik)
