Jakarta, CNN Indonesia --
Toyota menghadirkan penyegaran GR Yaris di Indonesia dengan sejumlah ubahan yang fokus pada peningkatan handling, stabilitas, hingga kenyamanan berkendara.
Hot hatch tersebut mendapat revisi pada desain setir, penyempurnaan sistem Electric Power Steering (EPS), perubahan posisi rem parkir, hingga tambahan fitur pemanas jok dan kemudi. Pembaruan ini diklaim merupakan hasil masukan dari penggunaan mobil di dunia motorsport, termasuk pengalaman balap reli di berbagai negara.
"Sejalan semangat continuous improvement, mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap berbagai belahan dunia," kata Marketing Director Toyota Astra Motor (TAM) Bansar Maduma melalui keterangan tertulis, Selasa (26/5).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"GR Yaris lahir melalui visi menghadirkan ever-better motorsports-bred cars yang dikembangkan menggunakan metode reverse engineering. GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari," lanjut dia.
Salah satu perubahan utama terdapat pada desain kemudi baru yang disebut GR Exclusive New Steering Wheel Design. Toyota mengecilkan diameter setir guna meningkatkan kelincahan gerakan tangan pengemudi saat bermanuver, terutama dalam kondisi balap yang membutuhkan pegangan tetap tanpa harus melepas tangan dari kemudi.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Desain grip juga dibuat lebih ergonomis agar pengemudi lebih nyaman saat memutar setir. Menurut Toyota, ubahan ini membantu meningkatkan kontrol sekaligus rasa percaya diri saat berkendara.
Masukan dari ajang World Rally Championship (WRC) juga memengaruhi perubahan posisi tuas rem parkir.
Kini handbrake ditempatkan mendekat ke kemudi dan dibuat lebih tegak untuk mempermudah pergerakan tangan pengemudi.
Selain itu, Toyota menambahkan fitur pemanas pada jok dan setir guna meningkatkan kenyamanan berkendara.
Di sektor pengendalian, penyempurnaan dilakukan pada Electric Power Steering (EPS) melalui revisi perangkat lunak dan beberapa komponen tertentu. Perubahan ini diklaim membuat sistem EPS tetap optimal meski menerima tekanan kerja berat, namun tetap halus saat digunakan berkendara harian di jalan raya.
Toyota juga merevisi sektor ban dengan pengembangan pola tapak baru, struktur internal, serta kompon karet anyar. Ban ini mampu meningkatkan kontrol dan menjaga performa mobil tetap stabil baik di jalan raya maupun lintasan balap.
Optimalisasi juga dilakukan pada karakteristik peredaman shock absorber depan dan belakang demi mendukung performa ban.
"GR Yaris kembali mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuatnya semakin fun to drive," ujar Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.
Seiring pembaruan tersebut, harga GR Yaris di Indonesia kini Rp1,173,6 miliar untuk model manual sedangkan versi matik Rp1,222,3 miliar.
(fea/fea)
Add
as a preferred source on Google
